Vormitud kiirliitmikud ja voolikud

Survevalu masinates kasutatavad voolikud ja pistikud

Siin blogis kirjutan survevalumasinate voolikutest ja pistikutest. Käin läbi survevalu masinates kasutatavate voolikute ja vormikiirühenduste tehnilised omadused.

Vormide jahutusveevoolikute jaoks on tegelikult paar võimalust. EPDM kummist punane või sinine radiaatori veevoolik või roostevabast terasest punutud teflonvoolik. Kummivooliku eeliseks on loomulikult paigaldamise lihtsus klambriühendusega. Tänapäeval eelistatakse ka teflonvoolikusõlme, millesse pressitakse hüdropuksidega happekindlad pistikud. Nii saadakse koost, mis saavutab rõhukindluse üle 100 baari ja temperatuuritaluvuse 200°C. Terasest punutud teflonvoolik on loomulikult kauem vastupidav ja kallim voolik. Masinapõhiseid voolikukomplekte on samuti lihtne rakendada. Mõlemat tüüpi vormivoolikutel on survevalu masinates oma koht.

Granulaadi vooliku toorainena kasutatakse kulumiskindlat PU-voolikut. Granulaat liigub voolikus väikese puruna, seega nõuab selline abrasiivne/lihvimisliikumine vooliku tehnilistest omadustest palju. Samal ajal, kui voolik peab taluma abrasiivset kulumist, peab see olema ka painduv ja painduv. Ka voolikust ei tohi midagi eemaldada. Sädemete väljajuhtimiseks toimub granulaatvoolikute maandamine vasktraadiga. Vooliku struktuuris on vulkaniseeritud vasktraat, mis muudab selle rakendamise lihtsaks.

Kiirühenduste vormimiseks on mitu erinevat võimalust sõltuvalt nende kasutusotstarbest. Traditsiooniline lahendus on emane pistik, kus liini lahtiühendamisel klapp sulgub. Selle isane pistik on taas avatud. Olen kohanud ka meessoost klapiga kiirkinnitusliitmikke. Kiirpistikutest rääkides on üheks määravaks teguriks vool, mida pistik ühendamisel läbi laseb. Soomes on meil üldiselt kasutusel kaks erinevas mõõdus kiirühendust 9mm ja 13mm. Mida suurem on pistik, seda suurem on vool. Voolu läbi pistikute saab mõjutada ka ilma ventiilita emasühenduse valimine, sel juhul on voolutakistus minimaalne. Selle lahenduse puhul tuleb aga tähele panna, et ühenduse eemaldamisel jookseb voolik alati tühjaks. Mõlemas pistiku suuruses on saadaval ka klapita emasühendused.

Vormi kiirühenduste töötemperatuuri vahemik on -20°C kuni +200°C, mis tähendab, et tegemist on tõeliselt kuuma veega. Seetõttu on pistikud ette nähtud kõrgete temperatuuride jaoks. Metall peaks kindlasti kauem vastu, kuid piiravaks teguriks on FKM/PTFE tihendid. Õnneks on nii kõrgeid temperatuure harva vaja. Igal juhul on lukustavad turvakiirühendused siin maailmas üsna teretulnud. Nende kasutamine on eriti soovitatav piirkondades, kus on juhusliku eemaldamise võimalus.

Survevalu masinates kasutatavate voolikute ja pistikute spekter on tõesti mitmekesine, eriti pistikutes. Erinevad standardid, mida näiteks USA-s kasutatakse, toovad omad väljakutsed. Väliselt väga sarnane vormipistik, kuid ei ühendu Euroopa standardiga. Hea on see, et turul on kvaliteetseid Euroopa tootjaid, kes arendavad ja disainivad spetsiaalselt survevalumasinate kasutamiseks mõeldud pistikuid.